1, sajūga kopējā kļūda:
(1) Skrūvgrieža galvu nevar satvert: A piedziņas vārpsta ir salauzta un piedziņas vārpsta tiek nomainīta (tērauda lodītes rieva kļūst lielāka un tērauda bumba automātiski nokrīt);
(2) Tērauda lodīšu trūkums un jaunu tērauda bumbiņu pievienošana.
2. Piedziņas vārpsta ir bojāta:
(1) Skrūvgrieža galvas izskats ir stipri nolietojies, un tas ir jāmaina;
(2) Iekšējs pārtraukums (testa metode ir ievietot ventilatoru sajūgā, pēc tam to nofiksēt, izmantot vārdu skrūvgriezi, lai savītu piedziņas vārpstu, lai novērtētu lēciena sajūtu un noteiktu tā labo vai slikto).
