1. Elektrisko skrūvgriezi ir stingri aizliegts nomest (uzmanieties no sadursmes vai krišanas, pretējā gadījumā var rasties motora troksnis un skrūvgrieža slīdēšana).
2. Pavelciet elektriskā skrūvgrieža un atbalsta regulatora savienojuma spraudni kā spraudņa pamatnes spēku. Nevelciet vadu ar spēku, lai izvairītos no kontakta kontaktdakšas bojājumiem.
3. Kad elektriskais skrūvgriezis tiek kratīts, tas ir jāpārtrauc, kad tas tiek kratīts, lai dziļāk izvairītos no elektriskā skrūvgrieža bojājumiem, un jāinformē vadības personāls, lai tas salabotu atbilstoši rindai.
4. Ja ar elektrisko skrūvgriezi rodas neparasta problēma, nekavējoties paziņojiet administratoram, lai tas nosūta apkopes personālam remontam. Vispārējā patoloģiskā parādība ir šāda: skrūvgriezis negriežas, skrūvgrieža griešanās ātrums nav vienmērīgs, skrūvgrieža galvu ir viegli nokrist vai pakratīt, un skrūvgriezis neapstāsies.
5. Kad elektriskā skrūvgrieža griezes moments ir pārāk mazs, lai to lietotu, pārtrauciet tā izmantošanu un informējiet vadības personālu, lai tas nomainītu elektrisko skrūvgriezi ar lielu griezes momentu.
6. Nospiežot starta pogu, elektrisko skrūvgriezi nevar pagriezt, jo griezes moments ir pārāk mazs. Jāatzīmē, ka šis stāvoklis ir jākontrolē 10 sekunžu laikā, lai izvairītos no motora bojājumiem elektriskā skrūvgrieža iekšpusē.
Pirmkārt, atkarībā no lietošanas biežuma 1-3 mēnešus, lai mainītu oglekļa suku, oglekļa suku var mainīt mazāk par 1/3, atcerieties mainīt tikai vienu.
Otrkārt, tonera tīrīšanu rotorā nosaka arī atbilstoši lietošanas biežumam. Tonera multi-rotoram ir viegli veikt īssavienojumu, un tas ir savlaicīgi jātīra. Lai notīrītu rotora toneri, varat izmantot smilšpapīru.
Treškārt, sajūga eļļa var aizsargāt pārnesumu un rotējošo asi, samazinot nodilumu un palielinot kalpošanas laiku.
