Pirmais: gaisa kompresora spiediens ir pārāk zems. Mašīnas korpusam trūkst apkopes.
Otrais: ja lielgabals ir mazs lielgabals, piemēram, F30 1013 utt.
1, atgriešanās gaisa balona blīvējums ir bojāts,
2. Var būt, ka spilvens ir salauzts. Noteikšanas metode: nospiediet un turiet nospiestu sprūdu, lai redzētu, vai pistoles priekšā nav gaisa noplūdes.
3. Balona korpuss kompensē gaisa spiediena atveres anomālijas. Atveriet pistoli un izņemiet gaisa spiediena balonu. Vidējā daļa sastāv no 3-5 maziem caurumiem. Tas izies cauri gumijas spilventiņam, jūs varat redzēt apakšējo vāku, un naga galva ir skaidrāka.
Virzuļa gumijas gredzens ir nolietojies, un tas ir jāmaina. Ja nevarat atrast gumijas gredzenu, varat rīkoties arī šādi: vispirms uzmanīgi noņemiet virzuļa gumijas gredzenu, atcerieties to nesadalīt. Pēc tam izgrieziet izejmateriāla lentes gabalu, berzējiet to nelielā auklā un vienmērīgi viniet virzuļa gredzena gropē. Visbeidzot, ir pareizi ievietot virzuļa gumijas gredzenu atpakaļ vietā. Atkarībā no situācijas vislabāk ir, ja virzuļa bloks nav pārāk stingri vai pārāk vaļīgs. Virzuļa dobumā ir labāk pilēt nedaudz augstas kvalitātes motoreļļas, lai to pilnībā eļļotu un uzstādītu.
